高精度纯铜车削的优化解决方案。
适用于在瑞士数控车床和数控车床上加工纯铜（C1020/C1100）。
建议使用具有出色耐磨性和抗焊接性的金刚石涂层硬质合金 UC1，因为材料粘附造成的刀具磨损和表面劣化往往会缩短刀具寿命。
[ 切割条件 ]
工件材料：C1100 vc=
80m/min ap=1.0mm
260 SFM ap=.040
WET
[ 使用的工具 ]
DCMT11T302FNAM3
DCMT32.508FNAM3
UC1
当切削条件（如高切深或高进给）产生厚切屑时，加工表面可能会因切屑堵塞而变差。
| 材质分类 | 被加工材料 | 冷却液 | 材质 | vc (m/min) (SFM) | ap (mm) (inch) | f (mm/rev) (IPR) |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
韧节铜 C1100 粗加工车削 |
WET | UC1 | 50 – 150 160 – 500 | 0.02 – 0.05 .0008 – .002 | 0.2 – 2.0 .008 – .080 |
在大切削深度和高进给率下加工时，请选择 CL 或 ZP 断屑槽，以抑制切屑堵塞。
仅使用断屑槽可能难以形成稳定的切屑，因此建议使用 Y 轴刀柄和高压冷却液。
即使在加工的初始阶段获得了良好的切屑控制 ，也会突然发生切屑缠绕 ，导致刀具磨损。
Y 轴刀柄 + 高压冷却液
使用高压冷却液进行 Y 轴加工可以抑制切屑缠结。
| 材质分类 | 被加工材料 | 冷却液 | 材质 | vc (m/min) (SFM) | ap (mm) (inch) | f (mm/rev) (IPR) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
无氧铜 C1020 粗加工车削 |
WET | UC1 | 50 – 150 160 – 500 | 0.5 – 3.0 .020 – .120 | 0.02 – 0.20 .0008 – .008 |
| TM4 |
请参考上述内容选择切削条件和断屑槽，以获得良好的切屑控制。
如果希望刀具寿命比 PVD 硬质合金更长：TM4，请使用金刚石涂层硬质合金：UC1。
工件材料：C1020
Vc=
80 m/min
260 SFM
f =
0.02mm/rev
.001 IPR
ap=
0.2 mm
.001”
内部冷却剂
| 材质分类 | 被加工材料 | 冷却液 | 材质 | vc (m/min) (SFM) | ap (mm) (inch) | f (mm/rev) (IPR) |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
C1100 精车 |
WET | UC1 | 50 – 150 160 – 500 | 0.02 – 0.05 .0008 – .002 | 0.1 – 0.5 .004 – .020 |
| TM4 | ||||||
| C1020 精车 |
WET | UC1 | 50 – 150 160 – 500 | 0.02 – 0.05 .0008 – .002 | 0.1 – 0.5 .004 – .020 | |
| TM4 |
如果您希望刀具寿命比 PVD Carbide：TM4，请使用金刚石涂层硬质合金：UC1。
| 电池连接器 | |
|---|---|
|
C1100 ⌀10-20 ⌀.394 -.787 in. |
|
55 – 110 180 – 360 |
|
0.03 .0012 |
|
0.2 .008 |
|
湿 |
| UC1 DCMT11T302FNAM3 DCMT32.508FNAM3 |
1000 件/角
|
| PVD 涂层
DCGT11T302
DCMT32.508
断屑槽 |
50 件/角 |
| 电极部件 | |
|---|---|
|
C1100 ⌀12 ⌀.472 in. |
|
80 262 |
|
0.05 .002 |
|
1.0 .040 |
|
湿 |
| UC1 DCMT11T301FNAM3 DCMT32.504FNAM3 |
2000 件/角
|
| PVD 涂层
DCGT11T301
DCMT32.504
断屑槽 |
100 件/角 |
